Près de six mois après la reprise des vols de l'ancienne navette d'Air France sur Marseille, Nice et Toulouse, la croissance est au rendez-vous grâce à l'adhésion des passagers. Lire
Si la SNCF a transporté près de 100 millions de passagers cet été, les aléas climatiques ont représenté un manque à gagner de 80 M€. La compagnie va accélérer son plan d’actions. Lire
Le problème n’est pas seulement l'acte terroriste à bord du vol flydubai, mais de savoir comment un pilote ayant suscité des inquiétudes a pu être recruté. Lire
Un an après le rachat par Marietton, Maxime Pialat, CEO de Supertripper, fait le bilan de l'opération. Il détaille aussi sa stratégie d'expansion européenne, les connexions directes et sa vision de l’IA. Lire
British Airways vient de dévoiler ses Airbus A380 reconfigurés avec un produit de cabine plus haut de gamme. Tout comme un futur salon au Terminal 5 de Londres Heathrow. Lire
Du luxe à Londres et à Kuala Lumpur, du lifestyle à Singapour, du MICE aux Etats-Unis : tour d'horizon des nouveaux hôtels attendus par le groupe Hilton d'ici la fin de l'année. Lire
Alors que Radisson entend atteindre les 100 établissements Verified Net Zero en 2030, le groupe vient d'ajouter à ce programme quatre hôtels MICE à Stockholm et Copenhague. Lire
Les Etats-Unis restent la première destination long-courrier des voyageurs d'affaires, mais l'envolée des prix est devenue un réel handicap pour le MICE ou le bleisure. Lire
Ruby, une des marques lifestyle d'IHG, ouvre à Marseille le Ruby Lilou, un hôtel de 237 chambres couplé à l’espace de coworking Ruby Yani, s'étendant sur 1000 m². Lire
Depuis le 30 septembre, Etihad Rail relie la gare d'Al Yalayis, à Dubaï, à celle de Mohamed Bin Zayed City, à Abou Dhabi, en 64 minutes et avec dix trains par jour. Lire
Les trains à grande vitesse KTX de la compagnie Korail et les rames SRT de l’opérateur SR fusionnent afin de proposer plus de fréquences et de baisser les tarifs. Lire
VINCI Airports et son coactionnaire GIP vont investir 500 millions de livres sterling sur cinq ans à l'aéroport d'Édimbourg, dont le terminal gagnera 60 % de superficie. Lire